Bölünmüş Raylı Çit için Malzemeler:

Direkler için 4 x 4 "x 8" basınçlı işlem görmüş kereste

Raylar için 2 x 4" x 16" basınçlı işlem görmüş kereste

48 "x 100" evcil hayvan/haşere galvanizli çelik ızgaralı çit

3 "galvanizli güverte vidaları

¼” galvanizli taç zımba teli

¾” galvanizli tel çit zımbaları

Tel makası

Direk deliği başına bir adet 60 lb.'lik önceden karıştırılmış beton torbası

Bir burgu (ya da cezalandırma konusunda obur biriyseniz son delik kazıcı ve kürek)

Bölünmüş Raylı Çitin İnşası:

Öncelikle, çitin nereye uzanacağına karar verin ve ne kadar malzeme alacağınızı bilmeniz için kabaca bir düzen elde edin.(Malzeme miktarı, genel boyutlara bağlı olarak değişecektir.) Çiti bir taraftaki sundurmanın bir bölümüne, diğer tarafımıza bizim güverteye dayandırarak, bu iki bariyerin bir parçası olarak hareket etmesi için oldukça fazla görüntü elde ettik. eskrimPost yerleştirme için standart 6-8'dir.8'e karar verdik, böylece her 16' ray üç direğe bağlanacak ve yayılacaktı.Bu, uç uca ek yerleri olmadan daha iyi stabilite sağladı.

Çit çevresini belirtmek için bir ip çizin ve deliklerin gideceği yeri 8' aralıklarla işaretleyin.Evimizin oturduğu zemin kayalık, bu yüzden burgu kullanmak bile çocuk oyuncağı değildi.Donma çizgisinin altına indiklerinden emin olmak için dikme deliklerimizin 42 inç derinliğinde olması gerekiyordu (yerel bina kodlarınızı kontrol edin, böylece ne kadar derin kazacağınızı bilirsiniz) ve biraz kısa düşen bir çift dışında, işareti vurduk.

Önce köşe direklerini ayarlamak, dikmek ve desteklemek yardımcı olur, böylece üzerinde çalışılacak sabit noktalarınız olur.Ardından, bir seviye kullanarak, tüm köşeler arasında bir ip çizgisi çalıştırın ve kalan direkleri ayarlayın, çekin ve destekleyin.Tüm direkler yerleştirildikten sonra raylara geçin.

(NOT: Kurulum sonrası aşamada, uzunlukları/uzunlukları düzenli olarak kontrol ediyor ve dikmelerde küçük ayarlamalar yapıyorduk. Deliklerden bazıları biraz yerinde değildi ve/veya işbirliği yapmayan kayalar nedeniyle direkler "sönmüş" görünüyordu.)

Üst Rayın Ayarlanması Anahtardır:

Zemin engebeli olacaktır.Güzel ve düz görünse bile, büyük olasılıkla değildir, ancak çitin arazinin konturunu takip etmesini istiyorsunuz, bu nedenle bu noktada, seviye pencereden dışarı çıkıyor.Her direk üzerinde ve yerden yukarıya doğru, tel çitin yüksekliğinden biraz daha yüksek bir noktayı ölçün ve işaretleyin.48 "uzun çitimiz için 49" olarak ölçtük ve işaretledik;Tel örgüyü kurma zamanı geldiğinde biraz boşluk bırakın.

Bir köşe direğinden başlayarak, 16' rayını çalıştırmaya başlayın.İşaretli yere yerleştirin ve YALNIZCA BİR VİDA ile sabitleyin.Bir sonraki gönderiye geçin… ve bu şekilde… üst ray yerine oturana kadar.Geri çekilin ve herhangi bir büyük dalgayı veya yükseklik farkını belirlemek için korkuluğa bakın.Herhangi bir nokta sapkın görünüyorsa, direkteki BİR vidayı gevşetin (bunun için bana teşekkür edeceksiniz) ve ray bölümünün "oturmak" istediği yere doğal olarak geri dönmesine izin verin.(Veya durumun gerektirdiği gibi, daha iyi bir konuma sıkıştırın/zorlayın/güreşin ve vidayı yeniden sıkın.)

Üst ray ayarlandıktan sonra, bunu kalan ray katmanları için ölçüm başlangıç ​​noktası olarak kullanın.İkinci ray için üst rayın yarısına kadar bir noktayı ölçün ve işaretleyin ve üçüncü (alt) rayın oturmasını düşündüğünüz kadar düşük başka bir işaret.

Her dikme deliğine 60 lb'lik önceden karıştırılmış beton torbası dökün, kurumasını bekleyin (günün çoğunda) ve delikleri daha önce çıkarmış olduğunuz kirle doldurun.Bastırın, suyla ıslatın ve direklerin sağlam bir şekilde oturması için tekrar bastırın.

Bölünmüş Raylı Çit Yerinde - Şimdi Tel Örgü için:

Rayın içine de sabitlediğinizden emin olarak, her bir direk boyunca yaklaşık her 12 "bir ¼" galvanizli taç zımba kullanarak bir köşe direğinde sabitlemeye başlayın.Eskrimi bir sonraki direğe doğru açın, gittikçe gerginleştirin ve aynı şekilde bir sonraki direğe sabitleyin.Çit, bölünmüş rayın tüm açıklığı boyunca kuruluncaya kadar devam edin.Geri döndük ve ¼' zımbaları ¾” galvanizli çit zımbalarıyla (isteğe bağlı) güçlendirdik.Tel makası ile kalan çitleri kesin ve bölünmüş raylı çit tamamlanır.