NEWPORT NEWS - Шамол метавонад ба маҳдуд кардани хоки ангишт дар ҳаво дар Ҷамъияти Ҷанубу Шарқӣ ҷавоб диҳад.

Дар ҳоле, ки шамол баъзан ғуборро аз терминалҳои ангишти соҳилии Нюпорт News аз болои ҷамоати Ҷанубу Шарқӣ 664 мебарад, шаҳр ва Доминион Терминал Ассотсиатсияҳо дар марҳилаҳои аввали баррасии он ҳастанд, ки оё сохтани девори шамол дар амвол як роҳи ҳалли қобили мулоҳиза аст.

Газетаи «Дейли Пресс» дар маколаи 17 июли соли чорй масъалаи чанги ангиштро махсус кайд намуда, ба проблема ва роххои халли он хаматарафа назар карда.Бар асоси санҷишҳои ҳаво, ғубори терминали ангишт аз меъёрҳои давлатии сифати ҳаво хеле поинтар аст, аммо бо вуҷуди натиҷаҳои хуби санҷиш, сокинон дар Ҷамъияти Ҷанубу Шарқӣ то ҳол аз ғубор шикоят мекунанд ва аз боиси мушкилоти саломатӣ изҳори нигаронӣ мекунанд.

Весли Саймон-Парсонс, нозири шаҳрвандӣ ва муҳити зист дар Dominion Terminal Associates, рӯзи ҷумъа гуфт, ки ширкат чанд сол пеш ба деворҳои бодӣ назар карда буд, аммо ҳоло омода аст, ки онҳоро дубора тафтиш кунад, то бубинад, ки технология беҳтар шудааст ё не.

"Мо бори дигар ба он назар хоҳем кард" гуфт Саймон-Парсонс.

Ин хабари хуш барои шаҳрдори Нюпорт News МакКинли Прайс буд, ки барои коҳиш додани ғубори ангишт, ки аз теппаҳои ангишт мебарояд, тела медод.

Прайс гуфт, ки агар муайян карда шавад, ки девори шамол чангро ба таври назаррас коҳиш медиҳад, шаҳр "ҳатман" дар бораи кӯмак дар пардохти девор фикр мекунад.Ба гуфтаи президенти як ширкате, ки деворҳои шамолиро аз матоъ месозанд, тахминҳои бениҳоят дағалона барои девори шамол тақрибан аз 3 то 8 миллион долларро ташкил медиҳад.

"Шаҳр ва ҷомеа ҳама чизеро қадр хоҳанд кард ва ҳама чизеро, ки барои кам кардани миқдори зарраҳо дар ҳаво метавон анҷом дод" гуфт Прайс.

Мэр инчунин гуфт, ки вай бовар дорад, ки коҳиши чанг имкони рушдро дар Ҷомеаи Ҷанубу Шарқӣ беҳтар мекунад.

Технологияи такмилёфта

Саймон-Парсонс гуфт, вақте ки ширкат чанд сол пеш ба деворҳои шамол назар мекард, девор бояд 200 фут баланд бошад ва "тамоми сайтро фаро гирад", ки ин онро хеле гарон месохт.

Аммо Майк Робинсон, президенти WeatherSolve як ширкати Бритиш Колумбияи Канада, гуфт, ки технология дар солҳои охир, инчунин фаҳмиши шакли шамол беҳтар шудааст.

Робинсон гуфт, ки ин ба он оварда расонд, ки барои сохтани деворҳои шамол камтар зарур аст, зеро деворҳо ҳоло он қадар баланд нестанд, аммо ба ҳар ҳол ба чунин коҳиши чанг ноил мешаванд.

WeatherSolve деворҳои шамолии матоъро барои сайтҳо дар саросари ҷаҳон тарроҳӣ мекунад.

"Баландӣ хеле идорашавандатар шудааст" гуфт Робинсон ва шарҳ дод, ки ҳоло маъмулан ширкат як девори болои шамол ва як девори поёни шамол месохт.

Саймон-Парсонс гуфт, ки хирманҳои ангишт метавонанд ба баландии 80 фут расонанд, аммо баъзеҳо то 10 фут пасттаранд.Вай гуфт, ки теппаҳои баландтар одатан дар як ду моҳ як маротиба ба 80 фут мерасад ва пас аз содироти ангишт баландӣ зуд коҳиш меёбад.

Робинсон гуфт, ки девор набояд барои чӯби баландтарин сохта шавад ва ҳатто агар ин тавр бошад ҳам, такмили технология маънои онро дорад, ки девор акнун на дар 120 фут сохта мешавад, на 200 фут.Аммо Робинсон гуфт, ки сохтани девор барои баландии аксари теппаҳо, на барои баландтарин, шояд дар масофаи аз 70 то 80 фут ва истифодаи усулҳои дигар барои мубориза бо чанг дар вақтҳои фосилавӣ, ки дар вақти фосилавӣ. куракхо баландтаранд.

Агар шаҳр ва ширкат ба пеш ҳаракат кунанд, гуфт Робинсон, онҳо моделсозии компютериро барои муайян кардани тарзи беҳтарин тарҳрезии девор анҷом медиҳанд.

Нуқтаи Ламберт

Прайс гуфт, ки вай бисёр вақт дар ҳайрат буд, ки чаро ангишт дар истгоҳи ангишт дар Норфолк мустақиман ба киштиҳо ва баржаҳо дар Пойнт Ламберт ҷойгир карда мешавад, на дар тӯдаҳои ангишт, ки дар Нюпорт News нигоҳ дошта мешавад.

Робин Чапман, сухангӯи Norfolk Southern, ки соҳиби терминали ангишт ва қатораҳои ангиштсангро ба Норфолк дорад, гуфт, ки онҳо 225 мил роҳро дар 400 акр доранд ва аксарияти, агар на ҳама, то аввали сол дар ҷои худ буданд. 1960-ум.Барои сохтани як мил роҳ имрӯз тақрибан 1 миллион доллар лозим аст, гуфт Чапман.

Norfolk Southern ва Dominion Terminal ба ҳамин андоза ангишт содир мекунанд.

Дар ҳамин ҳол, Саймон-Парсонс гуфт, ки дар Dominion Terminal тақрибан 10 мил роҳ мавҷуд аст, ки калонтар аз ду ширкат дар терминали ангишти Newport News мебошад.Kinder Morgan инчунин дар Newport News фаъолият мекунад.

Сохтани роҳҳои қатораҳо барои тақлид ба системаи Норфолк Ҷанубӣ беш аз 200 миллион доллар арзиш дорад ва ин амволи Киндер Морганро ба назар намегирад.Ва Чапман гуфт, ки ҷузъҳои зиёди дигар ба ғайр аз треки нав бояд барои мувофиқат бо системаи Норфолк Ҷанубӣ сохта шаванд.Ҳамин тавр, хароҷот барои нест кардани теппаҳои ангишт ва ҳоло ҳам кор кардани терминали ангишт аз 200 миллион доллар зиёд хоҳад буд.

"Барои онҳо сармоягузорӣ кардани сармоя астрономӣ хоҳад буд" гуфт Чапман.

Чапман гуфт, ки кариб 15 сол боз аз чанги ангишт шикоят надоранд.Ба вагонҳои қатора ҳангоми баромадан аз конҳои ангишт моддаҳои кимиёвӣ пошида мешаванд ва инчунин чангро дар роҳ кам мекунанд.

Саймон-Парсонс гуфт, ки вай бовар дорад, ки ба баъзе мошинҳо маводи кимиёвӣ пошида шудаанд, аммо на ҳама, зеро онҳо аз Кентуккӣ ва Вирҷинияи Ғарбӣ ба Нюпорт News мераванд.

Бархе аз сокинони Нюпорт Нюс аз ғубори вагонҳои қатора ҳангоми таваққуф дар роҳҳо дар роҳи соҳили соҳили Нюпорт News шикоят карданд.