Nyenzo za Uzio wa Kugawanyika kwa Reli:

Mbao 4 x 4″ x 8′ iliyotibiwa shinikizo kwa nguzo

Mbao 2 x 4″ x 16′ iliyotibiwa shinikizo kwa reli

48″ x 100′ uzio wa mabati ya kipenzi/wadudu

3″ skrubu za sitaha

¼" taji kuu za mabati

¾” viambajengo vikuu vya uzio wa mabati

Vipande vya waya

Mfuko mmoja wa lb 60 wa zege iliyochanganywa kabla kwa kila shimo

Mchuuzi (au mchimba shimo na koleo ikiwa utatokea kuwa mlafi kwa adhabu)

Kujenga Uzio wa Reli ya Kugawanyika:

Kwanza, amua mahali ambapo uzio utaendesha na upate mpangilio mbaya ili ujue ni nyenzo ngapi za kununua.(Kiasi cha nyenzo kitatofautiana kulingana na vipimo vya jumla.) Tulipata picha za ziada kwa kuweka uzio kwenye sehemu ya ukumbi wa kuzunguka upande mmoja na sitaha yetu kwa upande mwingine ili vizuizi hivi viwili vifanye kama sehemu ya ukumbi. uzio.Kiwango cha uwekaji wa chapisho ni 6-8′.Tuliamua juu ya 8′ ili kila reli ya 16 iishie kuunganishwa, na kuzunguka nguzo tatu.Hii iliruhusu utulivu bora bila viungo vya butted.

Endesha mstari wa kamba ili kuonyesha mzunguko wa uzio na uweke alama 8′ kando ambapo mashimo yataenda.Sehemu ambayo nyumba yetu inakaa ni ya mawe, kwa hivyo hata kutumia auger haikuwa kipande cha keki.Mashimo yetu yalilazimika kuwa na kina cha 42″ ili kuhakikisha kuwa yamepita chini ya mstari wa barafu (angalia misimbo ya ujenzi wa eneo lako ili ujue jinsi ya kuchimba kwa kina) na zaidi ya michache iliyopungua kidogo, tulifikia alama.

Inasaidia kuweka, kusawazisha na kuunganisha nguzo za kona kwanza ili uwe na pointi zisizobadilika za kufanyia kazi.Kisha, kwa kutumia kiwango, endesha mstari wa kamba kati ya pembe zote na uweke, piga na ushike machapisho yaliyobaki.Mara tu machapisho yote yapo, endelea kwenye reli.

(KUMBUKA: Wakati wa awamu ya kusakinisha baada ya kusakinisha, tulikuwa tukikagua urefu/kukimbia mara kwa mara na kufanya marekebisho madogo kwenye miinuko. Baadhi ya mashimo hayakuwa mahali pake na/au machapisho yalionekana "kuzimwa" kwa sababu ya miamba isiyo na ushirikiano.)

Kuweka reli ya juu ni muhimu:

Ardhi itakuwa isiyo sawa.Hata ikiwa inaonekana kuwa nzuri na ya kiwango, kuna uwezekano mkubwa sio, lakini unataka uzio ufuate contour ya ardhi, kwa hiyo katika hatua hii, ngazi huenda nje ya dirisha.Kwenye kila nguzo na kutoka chini kwenda juu, pima na uweke alama juu kidogo kuliko urefu wa uzio wa waya.Kwa uzio wetu wa 48″ mrefu, tulipima na kuweka alama 49″;acha kucheza kidogo kwa wakati wa kufunga uzio wa waya.

Kuanzia nyuma kwenye nguzo ya kona, anza kuendesha reli ya 16′.Iweke mahali palipowekwa alama na uifunge kwa SCREW MOJA TU.Nenda kwa chapisho linalofuata…na kadhalika…mpaka reli ya juu iwekwe.Rudi nyuma na uangalie reli ili kutambua mawimbi yoyote makubwa au tofauti za urefu.Iwapo hatua yoyote inaonekana kuwa mbaya, fungua skrubu MOJA kutoka kwa chapisho (utanishukuru kwa hili) na uruhusu sehemu ya reli irudi kwa kawaida mahali inapotaka "kukaa".(Au, kwa kadiri hali inavyoweza kuhitajika, jam/ilazimishe/ipishanishe katika nafasi nzuri na funga tena skrubu.)

Mara tu reli ya juu imewekwa, tumia hiyo kama mahali pa kuanzia kupimia kwa safu zilizobaki za reli.Pima na uweke alama ya uhakika nusu chini kutoka kwenye reli ya juu kwa reli ya pili na uweke alama nyingine kwa kiwango cha chini kama unavyokusudia kwa reli ya tatu (chini) kukaa.

Mimina mfuko wa lb 60 wa saruji iliyochanganyika awali kwenye kila shimo, uiruhusu kutibu (zaidi ya siku) na kujaza mashimo na uchafu ambao tayari umeondoa.Gonga chini, loweka kwa maji na gonga tena ili machapisho yawekwe madhubuti.

Uzio wa Mgawanyiko wa Reli uko Mahali - Sasa kwa Wire Mesh:

Anza kupachika kwenye nguzo ya kona kwa kutumia ¼” viambato vya msingi vya taji vya mabati takriban kila inchi 12 kando ya kila chapisho, ukihakikisha kuwa umejifunga kwenye reli pia.Fungua uzio kwenye chapisho linalofuata, ukivuta taut unapoenda na funga kwa njia ile ile kwa chapisho linalofuata.Endelea hadi uzio umewekwa katika kipindi chote cha reli iliyogawanyika.Tulirudi na kuimarisha ¼' kikuu kwa ¾” mabati ya msingi (ya hiari).Kata uzio wowote uliosalia kwa vijisehemu vya waya na ua wa reli iliyogawanyika umekamilika.