Metal perforat ondulat din aluminiu arhitectural pentru panouri de perete din oțel
Metalul perforat ondulat include plasă de protecție împotriva vânturilor, bariere de zgomot, material de tratare a apei.Metalul perforat ondulat mai numește plasă anti-vânt, plasă anti-praf, un gard anti-vânt.Plasa paravent este realizata in principal din otel galvanizat.Caracteristicile plasei de protecție împotriva vânturilor sunt duritatea bună și rezistența la temperaturi ridicate și scăzute, ignifuge, grosimi diferite și culoare.Are o durată de viață lungă, culoarea strălucitoare nu se estompează ușor.
Barierele de zgomot au caracteristicile lipsei de poluare, anti-orbire, anti-îmbătrânire, anti-impact, anti-îngheț și dezgheț, coeficient stabil de absorbție a sunetului, rezistență la umiditate, rezistență la coroziune, rezistență la impact la fluxul de aer de mare viteză, îndoire ușoară, ușor prelucrare, transport ușor, întreținere ușoară.În general, performanța costurilor este rezonabilă și poate fi pulverizată cu o varietate de culori.
Aplicație
1. Aplicarea plasei de protecție împotriva vântului include centrale electrice, mine de cărbune, fabrici de cocsificare și alte întreprinderi, depozit de cărbune, curte de cărbune, porturi maritime, docuri, curte de depozitare a cărbunelui și diferite tipuri de materiale, oțel, materiale de construcție, ciment și alte întreprinderi de tot felul curtea exterioară, stația de transport feroviară și autostradă curtea depozitării cărbunelui.șantier, domeniul construcțiilor temporare de inginerie rutieră.
2.Bariera de zgomot este utilizată în principal pentru izolarea fonică și reducerea zgomotului autostrăzilor, drumurilor compozite înalte și a altor surse de zgomot. Poate fi împărțită în bariera fonică cu reflexie pură și bariera fonică compozită combinată cu absorbția fonică și izolarea fonică.Se referă la structura de perete instalată pe marginea căii ferate și a autostrăzii pentru a reduce impactul zgomotului din trafic asupra locuitorilor din apropiere.Bariera sonoră este un dispozitiv introdus între sursă și receptor, astfel încât să existe o atenuare suplimentară semnificativă în propagarea undelor sonore, reducând astfel influența zgomotului în zona în care se află receptorul.Este împărțit în bariere de zgomot din trafic, bariere de zgomot de atenuare a zgomotului echipamentelor, bariere de zgomot la granița instalațiilor industriale, bariere de zgomot pe autostradă.