Бөлүнгөн темир тосмо үчүн материалдар:
4 x 4 "x 8" мамылар үчүн басым менен иштетилген жыгач
Рельс үчүн 2 x 4 "x 16" басым менен иштетилген жыгач
48 "x 100" үй жаныбары / зыянкечтери цинктелген болоттон жасалган тор тосмо
3 дюймдук цинктелген палубалык бурамалар
¼” цинктелген таажы степлер
¾” цинктелген зым тосмо степлери
Зым кескичтер
Ар бир постко 60 фунтка чейинки бетон аралаштырылган кап
Шнек (же казгыч жана күрөк, эгер сиз жазага тойгон болсоңуз)
Бөлүнгөн темир тосмо куруу:
Биринчиден, тосмо кайсы жерде болоорун чечип, канча материал сатып аларыңызды билүү үчүн болжолдуу схеманы алыңыз.(Материалдын көлөмү жалпы өлчөмдөргө жараша өзгөрүп турат.) Бул эки тосмонун бир бөлүгү катары иштеши үчүн, биз тосмону бир капталынан оролгон подъезддин бир бөлүгүнө, экинчи жагындагы палубабызга жабыштырып, бир топ кошумча кадрларды алдык. тосмо.Постту жайгаштыруу үчүн стандарт 6-8′ болуп саналат.Ар бир 16' рельс үч мамыга бекитилип бүтүшү үчүн, биз 8'ди чечтик.Бул эч кандай бүктөлгөн муундар менен жакшы туруктуулукту камсыз кылды.
Тосмо периметрин көрсөтүү үчүн жип сызыгын чуркаңыз жана тешиктер баруучу жерди 8′ бөлүп белгилеңиз.Үйүбүздүн жери таштак болгондуктан, шнекти колдонуу да эч нерсеге жарабай калды.Биздин тешкичтер үшүк сызыгынан ылдый түшүп калганын текшерүү үчүн 42 дюйм терең болушу керек болчу (жергиликтүү курулуш коддорун текшериңиз, андыктан канчалык терең казууну билесиз) жана бир аз жетпей калган жубайлардан башкасы, биз белгиге жеттик.
Бул бурчтагы мамыларды орнотууга, монтаждоо жана бекемдөө үчүн жардам берет, андыктан сизде иштөө үчүн туруктуу упайлар бар.Андан кийин, деңгээлди колдонуп, бардык бурчтардын ортосуна жип сызыгын өткөрүңүз жана калган мамыларды орнотуңуз, буруңуз жана бекитиңиз.Бардык посттор орнотулгандан кийин, рельске өтүңүз.
(ЭСКЕРТҮҮ: Орнотуудан кийинки этапта биз үзгүлтүксүз узундуктарды/чарбаларды текшерип турчубуз жана тик тиректерге кичине оңдоп-түзөөлөрдү киргизип турчубуз. Кээ бир тешиктер бир аз ордунан чыгып калган жана/же тирөөчтөр бири-бирине кошулбаган тектерден улам "өчүрүү" болуп калган.)
Жогорку темир жолду орнотуу негизги болуп саналат:
Жер тегиз эмес болот.Ал жакшы жана деңгээлдүү көрүнөт да, балким, андай эмес, бирок сиз тосмонун жердин контурун ээрчишин каалайсыз, ошондуктан бул учурда деңгээл терезеден чыгат.Ар бир мамыда жана жерден өйдө ченеп, зым тосмонун бийиктигинен бир аз жогору чекитти белгилеңиз.48 ″ бийик тосмобуз үчүн биз 49 ″ ченеп, белгилеп койдук;зым тосмолорду орнотууга убакыт келгенде бир аз оюнду калтырыңыз.
Артка бурчтан баштап, 16′ темир жолду чуркап баштаңыз.Аны белгиленген жерге орнотуп, БИР БУРАМА менен ГАНА бекитиңиз.Кийинки постко өтүңүз...ж.б.у.с.... үстүнкү рельс ордуна келгенге чейин.Ар кандай чоң толкундарды же бийиктиктеги айырмачылыктарды аныктоо үчүн артка кадам шилтеп, рельске көз салыңыз.Эгерде кандайдыр бир чекит туура эмес болуп көрүнсө, посттон БИР винтти бошотуңуз (бул үчүн мага рахмат айтасыз) жана рельс бөлүгү табигый түрдө "отургусу" келген жерге кайтып келсин.(Же, кырдаал талап кылынышы мүмкүн, аны жакшыраак абалга келтириңиз/күчүңүз/күрөшүңүз жана буроону кайра бекитиңиз.)
Үстүнкү рельс орнотулгандан кийин, аны темир жолдун калган катмарлары үчүн өлчөө башталышы катары колдонуңуз.Экинчи рельс үчүн үстүнкү рельстен жарым ылдый бир чекитти өлчөп, белгилеңиз, ал эми үчүнчү (төмөнкү) рельс отура тургандай төмөнкү белгини белгилеңиз.
Ар бир чуңкурга 60 фунтка чейинки алдын ала аралаштырган бетондун баштыгын куюп, аны айыктыруу үчүн (күндүн көпчүлүк бөлүгүндө) күтө туруңуз жана тешиктерди мурунтан тазалаган кир менен толтуруңуз.Төмөндөп, сууга чылап, мамылар бекем орношу үчүн кайра таптаңыз.
Бөлүнгөн темир тосмо орнотулган - азыр зым тор үчүн:
Ар бир 12 дюйм сайын 12 дюймдук цинктелген таажы степлерди колдонуп, бурчка бекитип баштаңыз, рельске да бекитиңиз.Тосмолорду кийинки мамыга жайыңыз, бара жатканыңызда аны тартыңыз жана кийинки мамыга дал ушундай кылып бекитиңиз.Бөлүнгөн рельстин бүткүл аралыгы боюнча тосмо орнотулганга чейин улантыңыз.Биз артка кайттык жана ¼' степлерди ¾” цинктелген тосмонун степлери менен бекемдедик (милдеттүү эмес).Калган тосмолорду зым кескичтер менен кесип салыңыз жана темир жол тосмосу бүттү.
Посттун убактысы: 15-сентябрь 2020-жыл