Efni fyrir járnbrautargirðinguna:

4 x 4″ x 8′ þrýstimeðhöndlað timbur fyrir stafina

2 x 4″ x 16′ þrýstimeðhöndluð timbur fyrir teinana

48″ x 100′ gæludýr/pest, galvaniseruð stálgrindargirðing

3" galvaniseruðu þilfarsskrúfur

¼” galvaniseruðu kórónuhefti

¾” galvaniseruðu vírgirðingarheftir

Vírklippur

Einn 60 punda poki af forblönduðri steypu í hvert pósthol

Skrúfa (eða póstholugröfur og skófla ef þú ert mathákur fyrir refsingu)

Að byggja upp járnbrautargirðinguna:

Fyrst skaltu ákveða hvar girðingin mun liggja og fá gróft skipulag svo þú veist hversu mikið efni á að kaupa.(Magn efnis er breytilegt eftir heildarstærðunum.) Við náðum töluvert af auka myndefni með því að stinga girðingunni á hluta af verönd sem er umkringd á annarri hliðinni og þilfarinu okkar á hinni þannig að þessar tvær hindranir virka sem hluti af girðingar.Staðall fyrir staðsetningar er 6-8′.Við ákváðum 8′ svo að hver 16′ járnbraut yrði á endanum fest við og spanna þrjá pósta.Þetta gerði það að verkum að betri stöðugleiki var án skakkaliða.

Keyrðu strenglínu til að gefa til kynna ummál girðingarinnar og merktu með 8′ millibili hvar götin munu fara.Jörðin sem húsið okkar stendur á er grýtt, svo það var ekkert mál að nota skrúfuna.Stöðugötin okkar þurftu að vera 42 tommu djúp til að ganga úr skugga um að þau færu undir frostlínunni (athugaðu staðbundna byggingarreglurnar þínar svo þú veist hversu djúpt á að grafa) og fyrir utan par sem lentu aðeins undir, hittum við í mark.

Það hjálpar til við að stilla, lóða og festa hornstafina fyrst svo þú hafir fasta punkta til að vinna úr.Síðan, með því að nota lárétt, keyrðu strenglínu á milli allra horna og stilltu, plumbaðu og stífðu stafina sem eftir eru.Þegar allir póstarnir eru komnir á sinn stað skaltu fara á teinana.

(ATHUGIÐ: Á meðan á uppsetningu stóð vorum við reglulega að athuga lengdir/keyrslur og gera smávægilegar breytingar á uppréttingunum. Sum götin voru örlítið á sínum stað og/eða stangirnar litu út fyrir að vera „af“ vegna ósamvirkra steina.)

Að stilla efstu járnbrautina er lykilatriði:

Jörðin verður ójöfn.Jafnvel þótt það líti fallega og slétt út, er það líklegast ekki, en þú vilt að girðingin fylgi útlínu landsins, svo á þessum tímapunkti fer hæðin út um gluggann.Mælið og merkið punkt örlítið hærra en hæð vírgirðingarinnar á hverjum staf og frá grunni.Fyrir 48" háa girðinguna okkar mældum við og merktum við 49";skildu eftir smá leik þegar það er kominn tími til að setja upp vírgirðinguna.

Byrjaðu aftur á hornpósti, byrjaðu að keyra 16′ brautina.Settu það á merktan stað og festu AÐEINS með Einni skrúfu.Haltu áfram í næstu færslu ... og svo framvegis ... þar til efsta járnbrautin er á sínum stað.Stígðu til baka og horfðu á járnbrautina til að bera kennsl á meiriháttar öldur eða hæðarmun.Ef einhver punktur lítur út fyrir að vera óviðeigandi, losaðu EINA skrúfuna af stafnum (þú munt þakka mér fyrir þetta) og láttu járnbrautarhlutann hallast eðlilega þangað sem hann vill „sitja“.(Eða, eins og aðstæðurnar kunna að gefa tilefni til, festu/þvingaðu/glímdu það í betri stöðu og festu skrúfuna aftur.)

Þegar efsta járnbrautin hefur verið stillt skaltu nota hana sem upphafspunkt fyrir mælingar á járnbrautunum sem eftir eru.Mældu og merktu punkt hálfa leið niður frá efstu járnbrautinni fyrir aðra brautina og annað merki eins lágt og þú ætlar að þriðja (neðsta) járnbrautina sitji.

Helltu 60 punda poka af forblönduðri steypu í hvert pósthol, leyfðu því að harðna (mestan af deginum) og fylltu aftur í götin með óhreinindum sem þú hefur þegar fjarlægt.Þjappið niður, drekkið með vatni og þjappið niður aftur svo stólparnir séu fastir.

Skipta járnbrautargirðingin er á sínum stað - núna fyrir vírnetið:

Byrjaðu að festa við hornstaf með því að nota ¼" galvaniseruðu kórónuhefti á um það bil 12" meðfram hverri staf, passaðu að festa líka í járnbrautina.Rúllaðu girðingunni upp að næsta staf, dragðu hana stífa þegar þú ferð og festu á sama hátt við næstu staf.Haltu áfram þar til girðingin er sett upp yfir allt svið klofningsbrautarinnar.Við fórum til baka og styrktum ¼' hefturnar með ¾" galvaniseruðu girðingarheftum (valfrjálst).Skerið allar girðingar sem eftir eru af með vírklippum og klofna járnbrautargirðingin er fullbúin.