զգալի և երկարակյաց ցինկապատ օդային ֆիլտրի վերջնական գլխարկ
զգալի և երկարակյաց ցինկապատ օդային ֆիլտրի վերջնական գլխարկ
Ֆիլտրի վերջի կափարիչը հիմնականում ծառայում է ֆիլտրի նյութի երկու ծայրերը կնքելու և ֆիլտրի նյութին աջակցելու համար:Այն դրոշմվում էր պողպատե թերթից ըստ անհրաժեշտության տարբեր ձևերի:Վերջնական կափարիչը սովորաբար դրոշմվում է ակոսի մեջ, որի վրա կարող է տեղադրվել ֆիլտրի նյութի ծայրամասային երեսը և կարող է տեղադրվել սոսինձ, իսկ մյուս կողմը կապվում է ռետինե կնիքով, որպեսզի գործի զտիչ նյութը և փակել անցումը: ֆիլտրի տարրը.
1. Արտադրության համար,Dongjie Supplied ֆիլտրի վերջի կափարիչները ներառում են նկարահանում, կաղապարում, ծածկում թերթեր և ծակում:Արտադրության գործընթացի պատկերը հետևյալն է.
2. Նյութերը Ֆիլտրի վերջի կափարիչները արտադրելու համար օգտագործվում են ցինկապատ պողպատ, հակամատնահետքերի պողպատ, չժանգոտվող պողպատ և շատ այլ նյութեր:Ֆիլտրի վերջի կափարիչները ունեն տարբեր ձևեր՝ ըստ տարբեր կարիքների:Երեք նյութերից յուրաքանչյուրն ունի իր առավելությունները.
Ցինկապատ պողպատ պատված է ցինկի օքսիդով, որպեսզի չժանգոտվի, քանի որ քիմիական միացությունը կոռոզիայի համար շատ ավելի երկար է տևում, քան պողպատը:Այն նաև փոխում է պողպատի տեսքը՝ տալով նրան կոպիտ տեսք:Ցինկապատումը պողպատը դարձնում է ավելի ամուր և դժվար քերծվող:
Մատնահետքերի դեմ պողպատ ցինկապատ պողպատի մակերեսի վրա մատնահետքերի դիմացկուն մշակումից հետո կոմպոզիտային ծածկույթի տեսակ է:Իր հատուկ տեխնոլոգիայի շնորհիվ մակերեսն ավելի հարթ է և ոչ թունավոր և էկոլոգիապես մաքուր:
Չժանգոտվող պողպատ նյութ է, որը հակակոռոզիոն է օդի, գոլորշու, ջրի և թթուների, ալկալիների, աղի և այլ քիմիական կոռոզիոն միջավայրերի նկատմամբ:Չժանգոտվող պողպատի սովորական տեսակները ներառում են 201, 304, 316, 316L և այլն: Այն չունի ժանգ, երկար սպասարկման ժամկետ և այլ բնութագրեր:
3. Տեխնիկական բնութագրերի համար,տեղեկանքի համար կան մասերի չափսեր, ոչ բոլորը:Բարի գալուստ կապվել մեզ հետ հետագա քննարկման համար:
Ֆիլտրի վերջի գլխարկներ | |
Արտաքին տրամագիծը | Ներքին տրամագիծը |
200 թ | 195 թ |
300 | 195 թ |
320 թ | 215 |
325 | 215 |
330 թ | 230 |
340 թ | 240 |
350 թ | 240 |
380 թ | 370 թ |
405 | 290 թ |
490 թ | 330 թ |
4. Դիմումներ
Ֆիլտրի տարրը տեղադրված է մեքենայի, շարժիչի կամ մեխանիկական սարքի վրա:Մեքենայի շահագործման ընթացքում առաջանում է թրթռում, օդային ֆիլտրը ենթարկվում է մեծ սթրեսի, իսկ վերջնական ծածկը կարող է արդյունավետորեն բարելավել նյութի կրող հզորությունը:Ֆիլտրի վերջի կափարիչը սովորաբար օգտագործվում է օդային ֆիլտրում, փոշու զտիչում, յուղի ֆիլտրում, բեռնատարի ֆիլտրում և ակտիվ ածխածնի ֆիլտրում: