Iga konkreetse rakenduse jaoks sobiva kohandatud ostukorvi valimine võib olla keeruline.Iga konkreetse ülesande jaoks korvi koostamiseks on lugematu arv viise ja mitte kõik võimalused ei sobi iga protsessi jaoks.Üks peamisi otsuseid, mille Dongjie tootmismeeskond peab kohandatud osade pesukorvide jaoks tegema, on valik terastraatvõrgu, paisutatud metalli ja lehtmetalli kasutamise vahel iga korvi puhul.
Kõik need metallvormide tüübid võivad erinevates rakendustes silma paista.Näiteks erinevalt tahkest lehtmetallist pakuvad traatvõrk ja paisutatud metall palju vaba ruumi, et vedelikud saaksid korvist välja voolata ja õhk saaks korvi voolata – kiirendades kuivatusprotsesse ning vältides kemikaalide korvis istumist ja värvimist. või liigne korrosioon, mis sobib ideaalselt osade pesemiseks.Lehtmetall seevastu on sageli parim selleks, et veenduda, et ükski osa või materjal ei saaks korvist välja kukkuda, kuna pole auke, millest materjali läbi kukkuda.Lehtmetall kipub olema ka tugevam kui sama paksusega traat või paisutatud metallkorvid.
Kuid milline neist materjalidest on teie kohandatud teraskorvi jaoks parim?
Valik sõltub palju teie osade pesemise protsessi spetsiifikast.Seega, et see otsus oleks veidi selgem, on siin kolme tüüpi korvi omaduste võrdlus:
Maksumus
Kui rääkida maksumusest, siis paisutatud metall kipub olema kõige odavam, traatvõrk jääb tavaliselt keskele ja lehtmetall on kõige kallim.
Miks?
Lehtmetall on kõige kallim, kuna see nõuab kõige rohkem toorainet.Kuigi traatvõrk kasutab palju vähem materjali, nõuab see tugeva ja kvaliteetse korvi tagamiseks kõige rohkem keevitustööd ja sekundaarseid toiminguid.Laiendatud metall langeb keskele, kuna see kasutab vähem materjali kui lehtmetall ja nõuab tugeva korvi tagamiseks vähem sekundaarset tööd (keevitamist) kui terastraat.
Kaal
Lehtmetall on lõpliku korvi kujunduse ruutmeetri kohta loomulikult kõige raskem, kuna sellel pole auke.Laiendatud metall on veidi kergem, kuna sellel on augud.Traatvõrk on kõige kergem, kuna see pakub kolmest kõige avarama ruumi.
Servade teravus
roostevabast terasest-paisutatud-metallist korvide erinevad kasutusalad Seda on raske üldistada, kuna metallvormi vormimiseks ja viimistlemiseks kasutatavad meetodid võivad oluliselt mõjutada teravate ja rästide tekkimist korv.
Üldiselt ei ole terastraatvõrgul ja lehtmetallil teravaid servi, välja arvatud metalli lõike- või keevisõmbluse kohas, mis võib jätta terava või jämeda koha.Paisutatud metallil võib seevastu olla teravaid servi, mis on põhjustatud paisumisprotsessist, kus rull ühtaegu tasandab ja lõikab paisutatud metalliks muudetava terasplaadi.
Neid teravaid servi saab aga kergesti kõrvaldada lihvimisprotsessi, elektropoleerimise või isegi korvile kattekihiga, et kaitsta hoitud osi teravate servade eest.
Drenaaž/õhuvool
Nagu eespool mainitud, on traatvõrgul neist kolmest parimad õhuvoolu ja äravoolu omadused.Laiendatud metall on napil teisel kohal.Lehtmetallil, millel on täielik avatud ruumi puudumine, on halvimad drenaažiomadused - mis võib tegelikult olla soovitav teatud ülesannete jaoks, kus on oluline hoida materjale korvis.
Sobivus karmiks kasutamiseks
Kõiki neid materjalitüüpe saab kasutada "töötlemata" rakendustes, kuid õhemad terastraadid kipuvad kaotama võrreldes paisutatud ja lehtmetallivormidega.Näiteks traatvõrku ei soovitata üldiselt haavlite eemaldamiseks, mis hõlmab osade lõhkamist materjaliosakestega, et muuta nende füüsikalisi omadusi.Väiksemad ja peenemad traaditükid ei ole üksi piisavalt vastupidavad, et sellise protsessiga pikaajalist kokkupuudet vastu pidada samal määral kui suuremad, tugevamad lehtmetallid ja paisutatud metallmaterjalid.
Enamikus muudes aspektides – temperatuuritaluvus, sobivus konveieril kasutamiseks, võimalus katta muude materjalidega jne – on traatvõrk, paisutatud metall ja lehtmetall enamasti sarnased, tegeliku materjalivalikuga (roostevaba teras, tavaline teras) jne) ja üldine disain, mis avaldab jõudlusele suuremat mõju.
Niisiis, milline neist on teie kohandatud tootmiskorvi rakenduse jaoks parim?Võtke ühendust Dongjie ekspertidega, et arutada oma tootmisrakendust ja teada saada!
Postitusaeg: 23. september 2020