Materialoj por la Divida Relbarilo:

4 x 4″ x 8′ premo traktita ligno por la fostoj

2 x 4″ x 16′ premo traktita ligno por la reloj

48″ x 100′ dorlotbesto/pesto galvanizita ŝtalo kradita barilo

3″ galvanizitaj ferdekaj ŝraŭboj

¼” galvanizitaj kronaj agrafoj

¾" galvanizita drato skermado agrafoj

Drato tranĉas

Unu 60 funt. sako da antaŭmiksita betono per posttruo

Auger (aŭ poŝttruofosilo kaj ŝovelilo se vi hazarde estas manĝema por puno)

Konstruante la Dividitan Relbarilon:

Unue, decidu kie la barilo kuros kaj ricevu malglatan aranĝon, por ke vi sciu kiom da materialo aĉeti.(Kvanto de materialo varias depende de la ĝeneralaj dimensioj.) Ni akiris sufiĉe da kroma filmaĵo frapante la barilon al sekcio de ĉirkaŭa verando unuflanke kaj nia ferdeko aliflanke, por ke ĉi tiuj du baroj agu kiel parto de la skermado.La normo por poŝta lokigo estas 6-8′.Ni decidis pri 8′ tiel ke ĉiu 16′ relo finiĝus fiksita al, kaj enhavante tri fostojn.Tio enkalkulis pli bonan stabilecon kun neniuj butitaj juntoj.

Kuru ŝnurlinion por indiki la barilon perimetron kaj marku 8′ aparte kie la truoj iros.La grundo, sur kiu sidas nia domo, estas ŝtona, do eĉ uzi la augilon ne estis peco da kuko.Niaj posttruoj devis esti 42″ profundaj por certigi, ke ili iris sub la frostan linion (kontrolu viajn lokajn konstrukodojn por ke vi sciu kiom profunde fosi) kaj krom kelkaj, kiuj iomete mallongiĝis, ni trafis la markon.

Ĝi helpas unue agordi, plumb kaj firmigi la angulajn fostojn, por ke vi havas fiksajn punktojn por labori.Poste, uzante nivelon, kuru ŝnurlinion inter ĉiuj anguloj kaj starigu, plumb kaj stegu la ceterajn fostojn.Post kiam ĉiuj fostoj estas en loko, pluiru al la reloj.

(NOTU: Dum la postinstala fazo, ni regule kontrolis la longojn/kurojn kaj faris malgrandajn ĝustigojn al la montantoj. Kelkaj el la truoj estis iomete mallokaj kaj/aŭ la fostoj aspektis "for" pro nekunlaborantaj ŝtonoj.)

Agordi la Supran Relon estas Ŝlosilo:

La grundo estos malebena.Eĉ se ĝi aspektas bela kaj ebena, plej verŝajne ne estas, sed vi volas, ke la barilo sekvu la konturon de la tero, do ĉe ĉi tiu punkto, la nivelo eliras tra la fenestro.Sur ĉiu fosto kaj de la grundo supren, mezuru kaj marku punkton iomete pli altan ol la alteco de la dratbarilo.Por nia 48″ alta barilo, ni mezuris kaj markis je 49″;lasu iom da ludado por kiam estas tempo instali la dratan barilon.

Rekomencante ĉe angula fosto, komencu kuri la 16′-relon.Metu ĝin sur la markita loko kaj fiksu NUR PER UNU ŜRUBLO.Transiru al la sekva posteno...kaj tiel plu...ĝis la supra relo estas en loko.Paŝu malantaŭen kaj rigardu la relon por identigi iujn ajn gravajn ondojn aŭ altecdiferencojn.Se iu ajn punkto aspektas eksterordinara, malstreĉu la UNU ŝraŭbon de la fosto (vi dankos min pro tio) kaj lasu la fervojan sekcion resendi nature al kie ĝi volas "sidi".(Aŭ, kiel la situacio povas garantii, konfitu/fortu/luktu ĝin en pli bonan pozicion kaj reflosu la ŝraŭbon.)

Post kiam la supra relo estas fiksita, uzu tion kiel la mezuran startpunkton por la ceteraj partoj de relo.Mezuru kaj marku punkton duonvoje malsupren de la supra relo por la dua relo kaj alian markon tiel malalte kiel vi intencas ke la tria (malsupra) relo sidu.

Verŝu 60 funt-sakon da antaŭmiksita betono en ĉiun posttruon, lasu ĝin resanigi (plejparto de la tago) kaj replenigu la truojn per la malpuraĵo, kiun vi jam forigis.Premu malsupren, trempu per akvo kaj premu denove tiel la fostoj estas solide fiksitaj.

La Dividita Relo-Barilo estas surloke — Nun por la Drato:

Komencu fiksi ĉe angula fosto uzante ¼” galvanizitajn kronojn ĉirkaŭ ĉiu 12″ laŭ ĉiu fosto, certigante ankaŭ fiksi en la relon.Malrulu la skermadon al la sekva fosto, streĉante ĝin dum vi iras kaj fiksu same al la sekva fosto.Daŭrigu ĝis la skermado estas instalita tra la tuta interspaco de dividita relo.Ni revenis kaj plifortigis la ¼' agrafojn per ¾" galvanizitaj barilo agrafoj (laŭvola).Detranĉu ajnan restantan skermadon per drataj tranĉiloj kaj la fendita fervoja barilo estas kompleta.