NEWPORT NEWS — Ang hangin mahimong maghatag ug tubag sa paglimit sa coal dust nga gipagawas sa kahanginan sa Southeast Community.

Samtang ang hangin usahay magdala sa abog gikan sa Newport News' waterfront coal terminals sa Interstate 664 ngadto sa Southeast Community, ang siyudad ug ang Dominion Terminal Associates anaa sa unang mga hugna sa pagtan-aw kon ang pagtukod og hangin nga koral sa propiedad mahimong usa ka praktikal nga solusyon.

Gipasiugda sa Daily Press ang isyu sa abog sa karbon sa usa ka artikulo sa Hulyo 17, nga nagsusi sa problema ug mga solusyon niini.Ang abog nga gibuga sa coal terminal kay ubos kaayo sa state air quality standards, sumala sa air testing, apan bisan pa sa maayo nga resulta sa pagsulay, ang mga residente sa Southeast Community nagreklamo gihapon mahitungod sa abog nga makahasol ug nagpahayag sa mga kabalaka mahitungod niini nga hinungdan sa mga problema sa panglawas.

Si Wesley Simon-Parsons, superbisor sa sibil ug kalikopan sa Dominion Terminal Associates, miingon kaniadtong Biyernes nga ang kompanya nagtan-aw sa mga koral sa hangin pipila ka tuig ang milabay, apan karon andam nga susihon kini pag-usab aron mahibal-an kung ang teknolohiya miuswag.

"Atong tan-awon kini sa ikaduha," miingon si Simon-Parsons.

Maayo kana nga balita kang Newport News Mayor McKinley Price, nga nagduso sa pagkunhod sa abog sa karbon nga gikan sa mga tapok sa karbon.

Si Price miingon nga kon matino nga ang usa ka hangin nga koral makapakunhod pag-ayo sa abug, ang siyudad "siguradong" maghunahuna sa pagtabang sa pagbayad sa koral.Ang hilabihan ka dili maayo nga mga banabana alang sa usa ka hangin nga koral mahimong mga $3 milyon ngadto sa $8 milyon, sumala sa presidente sa usa ka kompanya nga nagtukod ug panapton nga hangin nga mga koral.

"Ang lungsod ug ang komunidad mapasalamaton sa bisan unsa ug sa tanan nga mahimo aron makunhuran ang gidaghanon sa mga partikulo sa hangin," ingon ni Price.

Ang mayor usab miingon nga siya nagtuo nga ang pagkunhod sa abog makapauswag sa kahigayonan sa kalamboan sa Southeast Community.

Gipauswag nga teknolohiya

Si Simon-Parsons miingon sa dihang ang kompanya nagtan-aw sa mga koral sa hangin pipila ka tuig na ang milabay, ang koral kinahanglan nga 200 ka mga tiil ang gitas-on ug "naglangkob sa tibuok nga site," nga mahimo nga mahal kaayo.

Apan si Mike Robinson, presidente sa WeatherSolve usa ka kompanya nga nakabase sa British Columbia, Canada, miingon nga ang teknolohiya milambo sa bag-ohay nga mga tuig, ingon usab ang pagsabut sa mga pattern sa hangin.

Si Robinson niingon nga niresulta nga dili na kaayo kinahanglan ang paghimog tag-as nga hangin nga mga koral, tungod kay ang mga koral dili na ingon kataas, apan nakab-ot gihapon ang parehas nga pagkunhod sa abug.

Ang WeatherSolve nagdesinyo ug tela nga hangin nga koral para sa mga site sa tibuok kalibotan.

"Ang gitas-on nahimo nga labi ka dali nga madumala," ingon ni Robinson, nga nagpatin-aw nga karon kasagaran ang kompanya magtukod usa ka upwind ug usa ka downwind nga koral.

Si Simon-Parsons niingon nga ang mga coal piles moabot sa 80 ka tiil ang gitas-on, apan ang uban kay ubos sa 10 ka tiil.Siya niingon nga ang tag-as nga mga tambak kasagarang moabot lang ug 80 ka tiil kausa sa matag duha ka bulan, ug dayon mokunhod dayon ang gitas-on samtang ang coal gi-eksport.

Si Robinson miingon nga ang koral dili kinahanglan nga tukuron alang sa labing taas nga pundok, ug bisan kung kini, ang pag-uswag sa teknolohiya nagpasabut nga ang koral matukod na sa 120 ka tiil, kaysa 200 ka tiil.Apan si Robinson miingon nga makataronganon ang paghimo ug koral alang sa gitas-on sa kadaghanan sa mga tambak imbes sa pinakataas nga tapok, tingali sa 70- ngadto sa 80-foot high range, ug mogamit sa ubang mga paagi sa pagkontrolar sa abog sa mga panahon nga nag-agay. mas taas ang mga tapok.

Kung magpadayon ang siyudad ug ang kompanya, matod ni Robinson, mohimo sila og computer modeling aron madeterminar ang labing maayong pagdesinyo sa koral.

Punto ni Lambert

Si Price miingon nga kanunay siyang nahibulong nganong sa coal pier sa Norfolk, ang coal gideposito direkta ngadto sa mga barko ug mga barge sa Lambert's Point, kay sa gitipigan sa coal piles sama sa Newport News.

Si Robin Chapman, tigpamaba sa Norfolk Southern, nga nanag-iya sa coal terminal ug sa mga tren nga nagdala sa karbon ngadto sa Norfolk, miingon nga sila nanag-iya sa 225 ka milya nga track sa 400 ka ektarya, ug kadaghanan, kon dili man ang tanan, sa track anaa na sa sayong bahin. 1960s.Ang pagtukod og usa ka milya nga track karon mogasto ug mga $1 milyon, si Chapman miingon.

Ang Norfolk Southern ug Dominion Terminal nag-eksport ug susamang gidaghanon sa karbon.

Samtang, si Simon-Parsons miingon nga adunay mga 10 ka milya nga track sa Dominion Terminal, ang mas dako sa duha ka kompanya sa Newport News coal terminal.Ang Kinder Morgan naglihok usab sa Newport News.

Ang paghimo og mga riles sa tren aron masundog ang sistema sa Norfolk Southern mogasto ug kapin sa $200 milyon, ug dili kana magtagad sa kabtangan ni Kinder Morgan.Ug giingon ni Chapman nga daghan pa nga mga sangkap dugang sa bag-ong track ang kinahanglan buhaton aron magkatugma sa sistema sa Norfolk Southern.Busa ang gasto sa pagwagtang sa mga tapok sa karbon ug sa pag-operate gihapon sa terminal sa karbon mosobra sa $200 milyones.

"Ang pagbutang sa kapital nga pagpamuhunan mahimong astronomical alang kanila," ingon ni Chapman.

Si Chapman miingon nga wala silay mga reklamo bahin sa abog sa karbon sulod sa mga 15 ka tuig.Ang mga salakyanan sa tren gisablig ug mga kemikal sa dihang sila mobiya sa mga minahan sa karbon, nga makapamenos usab sa abog sa agianan.

Si Simon-Parsons miingon nga siya nagtuo nga ang pipila sa mga sakyanan gi-spray sa mga kemikal, apan dili tanan niini, samtang sila nagpaingon gikan sa Kentucky ug West Virginia ngadto sa Newport News.

Ang pipila ka mga residente sa Newport News nagreklamo bahin sa abog nga naghuyop sa mga awto sa tren samtang sila mihunong sa mga riles padulong sa Newport News waterfront.